Até agora, você só conduziu motociclos simples. Agora muda para uma parelha (carro lateral à direita, sem travões). Quais são as diferenças?

Você acertou! Ao trocar de uma moto para uma parelha com carro lateral à direita e sem travões, é importante saber que, ao travar, a parelha tende a puxar para a esquerda porque o carro lateral não tem travão próprio. Além disso, em curvas à direita, o carro lateral pode levantar devido à força centrífuga, o que exige mais atenção e cuidado ao fazer curvas. Manter sempre uma condução cuidadosa e adaptar seu estilo de pilotagem é fundamental para garantir a segurança. A opção dizendo que não é necessário ligar os médios durante o dia não está correta, pois isso continua obrigatório em motociclos e veículos semelhantes na Alemanha.